网络世界再次沸腾！

　　虽然阿富汗降落法在军队中就从来也未曾消失过，军机的危险飞行动作比这难度更高的比比皆是，但大型民航机和军用运输机的差别可不是一般的大，军用运输机能做到的，民航机未必能做到！

　　这是从使用用途上就决定了的东西，军用运输机看重皮实耐-操，危险环境起降，整个机身结构都有大幅加强；而民航机则突出经济性，舒适性，安全性，就根本不是一回事。

　　阿富汗降落法不出奇，出奇的是用民航机玩阿富汗降落还能玩的这么惊心动魄，惊险刺激！

　　一时间，网路上无数有关这次降落的视频，从各个角度，深刻剖析了整個惊险的过程！被顶上了热搜的榜首，成为大家茶余饭后谈论的话题。

　　因为这次航班保密，飞行员名单没有公布，所以大家一致认为这是桦国找了个军机驾驶员退下来龙航的来执行的任务，否则不能玩得这么大胆奔放。

　　也很了不起！

　　短短几个小时的时间，贝海洋他们当然不可能知道网上又开始了一波造神运动，在飞机药品被一抢而空后，地勤人员开始加油；这个过程他们得盯着，还要检查整个货舱，不能留下任何没有固定的物件。

　　这些繁琐的问题如果放在东海机场都不用他们来管，他们只需要飞行就好，但在这个特殊的地方，什么都得操心。

　　庞立德负责监视加油，他则在货舱内巡视，因为都是货运托盘；整个分药过程就是叉车把货盘叉下去，再运到机场的仓库中，再开始各方争抢，所以整个卸货过程还是比较专业，货舱内干干净净，没有留下什么残留。

　　在货舱中，他接到了钱主管的电话，

　　“海洋啊，恭喜你了！你这次可是让龙航露了个大脸，现在全世界都知道龙航飞行员能飞阿富汗降落法了！呵呵，我的压力很大啊，已经有不少龙航年轻人要求公司增加这方面的训练，你说我是该同意呢？还是不同意？”

　　知道这是领导在开玩笑，贝海洋可不上他的当，“坚决不同意！民航就是民航，和军机不同，这是根本！您放心，我不会出去擅自吹大牛，驾驶员名字您就保密好了，我没意见！”

　　钱主管在电话里很满意，民意是民意，专业是专业，不能混为一谈；这小子就喜欢搞这些花里胡哨的东西，让人爱也不是，恨也不是，但好在还算懂事，关键是从不掉链子。

　　“好好好，这次航班公司給你记上一功，不会亏待你！还有个事，我们接到了外事部门的通知，你们回程时可能要带上一部分人……”

　　贝海洋有点意外，“头儿，带人没问题，但有几点不知道该怎么解决？

　　这是货机，没有座椅，是就这么走还是加装椅子？

　　人员上机资格由谁来负责？安检谁来做？全岛空DJ-4

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