家死亡后，复活点就是各自的大船上。
如果沉船了……
不好意思，死了以后就回大陆乘下一艘船吧。
大船也有耐久度，也就是覆盖船身的法阵护罩。
在耐久度跌落到30%以下之前，如果一段时间内没有受到伤害，耐久度是可以缓慢恢复的。
而一旦耐久度跌落到30%以下，防御法阵就会彻底失去作用，一般这种情况就被玩家称为大破。
这种时候就得靠船上团队共享的海战积分兑换的物品来修复法阵。
当然，海战积分能兑换的东西除了修复船只的物品外，还可以兑换给船只加速等的物品。
每一条船上的玩家，就默认为一个团。
海战积分，全团共享。
而对于玩家个人的奖励，其实是以全团海战总积分的阶梯式成就解锁的形式发放。
怒海争锋的海战从昨夜开始，就已经开打。
在世界频道上，更是有着无数的玩家时刻在寻找靠谱的队友。
尤其以炮手和舵手最为关键。
玩家们下水作战多半也是和敌方的玩家打，真正想要击毁敌方的大船，拿到高额的海战积分，还是得看舵手和炮手的水准。
炮手的水平自是不用多说，法术炮台每5秒才能完成一次充能发射一次，而发射是需要秒的蓄能时间。
根据距离判断仰射角，提前预瞄，确定开炮，秒蓄能，再次小幅度微调，命中目标。
这就是“炮击”姿势的训练方式。
然而真正到了大浪滔天的海上，两次瞄准的难度都是相当高的。
提前预瞄到后续真正开炮的那一瞬间的小幅度调整是有角度限制的，也就是提前预瞄不能偏地太离谱。
但是……
能做到不偏么？
友军的船，友军的炮，敌军的船，敌军的炮，以及时刻涌动的巨浪，都是干扰因素。
预瞄时就算是根据距离控制好了仰射角，精准地瞄准了对面，然而真的到了秒后，一个意外的大浪，或者说舵手的一个急转舵，亦或是两艘船极速拉近的距离，都有可能让这一炮差之千里。
一个优秀的炮手就得时刻眼看八方耳听六路判断一切可能出现的意外情况，并且还得有舵手的配合。
毕竟每一门炮位的覆盖角度是有限的，控制船身两侧尽量多的炮位可以同时瞄准到对方，而让对方的炮位尽量难以覆盖自己，就是一名优秀的舵手该做的事情。
衡量一个优秀舵手的标准就三点——
一，平稳。
别把好好的一艘船开成了秋名山山道，那样别人打不打的中你另说，你船上的炮手肯定是打不中别人的。
二，保持移动。
不能为了自家炮手的命中率就让船停下来，那样就成了敌人的死靶。
三，找角度。
一般来说，用自己船的两侧，去面对敌方船只的前后，就是最好的角度……特别是后方。
海上的船只，可不同于
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