脸上满是惊恐的表情，拉了拉我的衣袖道：“我好像明白了，这里”难道真的有龙么”
“你在补……我头雾水。道！，“众里下面有龙。怎么可能话语刚落，我突然心念转动。一个已经埋没在记忆深处的传说突然浮现在我的心头。这个，地方，这颗通体包裹着白钢龙纹的柱子，这个南北高架的交汇处这个地方的确是有一个很有名的传说！！
在上海的无数都市传说中，有一个传说是最为有名的，那就是关于上海高架桥的龙柱传说。
上个世纪九十年代时，上海进入了飞展的高峰时代。随着单位和个人的车辆的不断添置，城市的交通不良状况日趋严重。而为彻底改变市区交通拥挤、堵塞，同时也是要将上海建设规划成跻身世界一流都市，所以贯穿于市区的成都路高架和延安路高架先后上马，使贯穿上海市东西南北的高架最终形成上出天、下出地的“申”字形的大格局。
高架工程飞地进展，一直就非常的顺利，可是当工程进行到关键的东西高架路与南北高架路口之间联接的接口时，为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去了。
打桩机器对准事先勘测好的地点打桩下去，没砸几下，柱子就歪掉了。
换一根。又歪了。
再换，再歪。
结果，工程不得不停下来了。
这真是奇怪呢”施工人员一方面找来地质勘探技术工程师查验地理环境，一方面又翻阅上海地质资料和所有设计文件。可是，两边查验下来，均没有现问题。
尽管所有的证据都表明这个地质和工程点都不存在任何问题，可是这该死的地基桩就是打不下去！
谁能想到偏偏在这个，关键的接口上打不下地桩，竖不成主柱！
工程受阻，偏偏是受阻在东西南北交汇点上，受阻在上海最高的高架主柱之下！上海市政和隧道等工程公司立即调集技术力量攻关，更换材料，调配新仪器”。汇集技术精英，高明绝技过招，各显通之后，可是一而再，再而三，这地桩横竖就是打不下打不进的地桩依然打不进，就算是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的，工程只得暂时停顿。
工程一停顿下来，各种各样的流言都涌现了出来。
有人说这个地下其实是有一大片流沙地带的，所以柱子打下去就歪了；有说开工时候没请高人做法师，得罪了十字路口的孤魂野鬼，所以这些家伙在捣乱不让工程正常进展；更有人说这个高架桥原本就不该修建，好端端的人和车干吗离开地面到空中去行使，得罪了老天爷”
这种封建迷信的风气一定要严肃处理！！
在领导干部的带头用下，关于高架桥工程无法正常进行下去的流言蜚语渐渐被压制住了。
可惜的是。再怎么稳定人心，这工程依然
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