城市，而现在整个西马尼托巴省总人口不过刃万，首府丘吉尔城区人口不过十七万，纳尔逊港城区人口勉强达到十万，而帕斯和多芬现在更是人口仅四五万的省管县。”
虽然叶德说的是城市和人口，但是叶械当然明白意思，要想城市发展，要想人口增加，唯一的途径就是发展经济和接收新移民，只有经济发展起来，有了足够的工作岗位，才能向移民局申请接收更多新移民。来阿拉斯加的新移民不是想迁到哪里就是哪里的，必须由移民局根据工作岗位需求，根据各地的移民接收申请随机分派，否则盲目移民，却没有合适的工作岗位，无所事事，没有生活来源，那后果可想而知，只会对阿拉斯加的各地治安造成混乱，甚至摧毁阿拉斯加的整个社会秩序。
按照西马尼托巴省的城市规划，光是四个心城市就至少需要增加的万人口，而因为心城市的带动，其他城镇必然也会有所发展，那样估计八十万人口都是保守的，除去无法工作的老人小孩，也就是说西马尼托巴至少要创造四五十万工作岗位，五年之内以西马尼托马省的实力，这无异于天方夜谭。
由本省投资无法实现目标，那他们打国家拨款的主意也就是唯一的选择了，可是即使国家拨款也要有合适的项目，而且不是一两个项目能够解决，这需要多少资金？国家要照顾的不只一个西马尼托巴，全国十省市，就算有所侧重，也不能太过厚此薄彼。阿拉斯加的经济虽然发展迅速，可是以前的投资大部分是发行债券募集资金，如今刚到收成阶段，央的财政虽有好转，但要逐步还债，更不可能肆意挥霍。
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“关永诚的胃口挺大的，这不是说上两句话的问题，这个计划做的有些不切实再，先发展丘吉尔港，带动其他市县发展才是正途，四大心城市，他们有这么多项目吗。”
叶德显然已经对这个疑难问腆州兄怎久了。没有翻资料。张口就道：“项目有。丘吉尔联伊个东部第一大港口，投资需要引乙，并提议将丘吉尔港全市划为自由贸易区，形成哈德逊湾沿岸的工商业心和交通心。
纳尔逊港则建一座船厂，耗资大概在引乙元左右，将会成为阿拉斯加东部的第一大船厂，也是唯一一个大型船厂
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叶枫点了点头，关永诚这个西马尼托马省省长看问题还是看在点子上了，没有大肆要求国家拨款支持建立大大小小的工厂，而是抓住这两地位于哈德逊湾南部，冰期稍短，而东部又缺少大型港口和造船厂，对东部的经济发展形成了一定制约的问题，面对这么大一片哈德逊湾却无法利用起来，就是央政府也感到困扰，西马尼托巴省就势提出这两个项目，委实让央政府难以抉择，但之所以央政府会
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