六十五吨燃油就价值几十万了。
再进行一次空中加油，那至少也是五十多吨燃油，所以费用惊人的。
但是这又不能不飞，将来在实战中是用得到的。
其实油钱倒还不是战机飞行最大的成本，其实最大的成本是损耗费，因为战机飞行一次就要进行大量的维护保养工作，关键零部件寿命消耗，这折算成钱是很吓人的。
比如说一台发动机，能够使用一万小时，而它的采购价格是一千万美元，再加上保养维修费，那一千五百万美元不过分吧，这样飞行一个小时损耗费就是一千五百美元。
发动机只是一部分，还有飞机本身，那就更高了。
这次极限试飞，对轰八隐身战略轰炸机的两台发动机来说，的确就是一个考验，因为它们要连续运转二十个小时以上。
还有飞行员们也是一样的，因为他们也是要连续工作二十多个小时。
现在准备工作已经就绪了，包括远在数千公里外的空中加油机，也是准备好了随时起飞，给轰八加油的。
试飞员们准备登机了，他们对这架轰炸机，已经是充满了感情，因为他们已经飞了很长时间了，对这架轰炸机是非常的了解。
他们对轰炸机进行了检查，随后进入驾驶舱，通电检查航电系统，确认无误后，便启动了发动机，两台大推力涡扇发动机，轰鸣起来了。
轰炸机缓缓滑出机库，慢慢的来到了跑道上，试飞要开始了。
如同往日一样，今天这架隐身战略轰炸机，还是在跑道上滑行一千多米后，迅速的就升空了。
现在李曙光和领导们，就只能在控制中心等待了。
轰八战略轰炸机，这是是绕着自家的领空飞行，要知道整个版图的周长，可是有四万公里，所以这次也只能飞一半左右了。
时间很快过去了十个小时，这时候轰八战略轰炸机已经飞过一万公里，等候在那边的空中加油机起飞了。
在空中两架大型飞机，完成了汇合，随着双方精准的配合，空中加油管插上了，大量的燃油进入了轰八隐身战略轰炸机的油箱内。
仅仅十几分钟，就完成了空中加受油的任务。
接下来轰八战略轰炸机，继续飞行了，空中加油机返航。
领导们听到这个好消息，都乐坏了，这次试飞肯定是要创造一个新的纪录啊。
果然在二十二小时后，轰八隐身战略轰炸机又飞回来了，根据计算这次它飞行了两万一千公里！
可以说是非常的成功了。
当轰八战略轰炸机，降落在试飞中心跑道上的时候，大家都欢呼起来了。领导们也是熬夜等到了现在，他们都站起来用力的鼓掌。
这次试飞取得了巨大的成功，接下来就可以准备定型评审了。
所以李曙光也是很高兴啊，因为明年空军就有自己的隐身战略轰炸机了，那就意味着具备的空基的威慑。
十几天后，李曙光也参加了轰八隐身战略轰炸机的定型评审工作，经过专家们的审查，轰八隐身战略轰炸机性能全部达到并有部分超过了设计指标，性能可靠，可以定型生产了。
这个好消息，让军方的领导们相当的满意，明年至少会有六架轰八隐身战略轰炸机交付部队的。
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