九月份从哈飞传出一个好消息，那就是第一款国产重型运输直升机，直十四样机已经完成了总装，即将下线。
这可是让军方领导非常的高兴，因为直十四重型运输直升机，对中国来说太重要了，特别是陆航将要大量的装备这种重型运输直升机。
放眼全世界，直十四也是排名前几位的重型运输直升机了，而且它的技术性能比米国的CH47支努干还要先进，同样是纵列双旋翼的布局。
全世界能够研制重型运输直升机的国家不超过三个，而现在中国就是其中一个了，这的确是让人非常的自豪。
作为直十四的幕后设计师，李曙光当然要来参加直十四的下线仪式了，更不要说他的曙光公司也是直十四的供应商，比如说复合材料，旋翼材料都是李曙光的公司生产的。
哈飞厂现在可是两大直升机生产基地之一，在重型直升机方面负责生产直十四，而昌飞则会负责直十五的生产。
在哈飞厂的一个总装车间内，两架造型独特的直升机，已经是完成了总装，现在它们都还是底漆黄色，机头上戴上了大红花，看起来非常的漂亮。
这么大的直升机，以前是根本不敢想的，中国航空人曾经研制过直五和直六，但是都失败了，最大也不过才七吨级。
当时连七吨级都没有研制成功，现在都已经能够研制三十五吨级的了，二十吨级的直十四都已经下线了。
李曙光这次是和领导们一起来到哈飞的，这地方可是他的福地，在这里他遇到了聂小雨。
领导们来到下线仪式现场，便受到了热情的欢迎，哈飞厂的职工们，那是列队的举着小旗子，一边喊着口号，这气氛确实是非常的燃。
领导们也很高兴啊，毕竟这次参加下线仪式，可是非常重要的，直十四直升机呈现在领导们的视线中时，大家都激动起来了。
直十四看起来比米国的支努干要漂亮多了，怎么看是怎么顺眼，虽然它们都是同样的前后纵列双旋翼的布局，但是论好看显然还是直十四了，特别是它的机身制造工艺，就明显的要细腻得多了。
虽然还没有喷漆，但已经看得出来很不错了。
领导们高兴地来到了观礼台上，下线仪式正式开始了。
首先还是领导做重要的讲话，只见军方的领导走到台前，大声讲道：“同志们，大家都辛苦了，为了咱们的直升机能够达到世界一流水平，你们航空工业的同志，确实是付出很多，在这里我代表军方向你们表示感谢！”
一阵热烈的掌声响了起来，这时候领导接着道：“直十四重型运输直升机，是非常重要的一款机型，它是咱们国家的第一款重型运输直升机，并且性能达到世界领先水平，你们能够在这么短的时间里面，完成研制任务，我认为是非常不了
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