军的要求变化，所以这个项目才终止了。
而歼七III战斗机，便与米格三十三比较相近，都是十二吨的起飞重量，载弹三点五吨，采用翼身融合设计等三代机的先进技术。
所以领导们也非常的好奇，歼七III战斗机到底是个什么样的飞机，为什么能叫做二点七五代，而不叫三代机呢。
李曙光在宋总的陪同下，来到总装车间，看到歼七III战斗机的时候，也被它的身姿所吸引了。
这让李曙光脑海里面，不由得浮现起前世的时候，看到的歼七MF战斗机模型，现在歼七III战斗机就类似于歼七MF战斗机，但是要比歼七MF战斗机更先进一些，毕竟它可是换装了涡扇发动机，而歼七MF战斗机在那时候虽然说是九十年代末推出的，但还是使用涡喷发动机的。
可以说歼七III战斗机是一款介于歼七MF战斗机和FC-1战斗机之间的产品了，而有了它以后，将来肯定不会再有FC-1了，即使是有也是歼七III的小改。
这样其实更符合巴空军和大多数小国空军的需要，将来他们更需要的是歼十战斗机的出口型，或者是歼轰七A的出口型号。
当然歼八III战斗机也是一个不错的选择，因此李曙光可以肯定不会再有FC-1了。
宋总师高兴地道：“李曙光同志，不瞒你说，我第一眼看到咱们的歼七III战斗机的时候，都不敢相信。这完全就是一架轻型三代机嘛，怎么还是二代七五代呢，我想说它是三代也不会有人反对吧？”
李曙光点了点头道：“这倒也是，歼七III战斗机确实是看不出二代机的影子了，当然我们还是定位于二点七五代比较好，这样会更好卖一些，而且我们要是装备了数量几百架的歼七III的话，那不就达到世界一流水平了嘛。”
宋总会意的笑道：“有道理，还是你说得对啊，走，看看咱们的歼七III去！”
两人来到歼七III战斗机的近前，李曙光仔细的看了看它的机体表面，制造工艺当然还是在二代机之上，但又比不了三代机，如果完全用三代机的制造工艺和技术，那成本就要飙升上去了。
所以为了控制成本，歼七III战斗机的确是二点七五代的标准。
比如说发动机，它现在与歼七完全不同了，尾喷口看起来是标准的三代机尾部设计，扩散收敛式的尾喷管，但是这台发动机是中推的低端型号，推力重量比只有七，使用寿命三千小时，但这个性能水平，其实已经不比RD33差了。
当然歼七III属于二点七五代的原因，还有一个就是它采用的是单轴的电传飞控系统，还不是全向的电传飞控，这也是为了控制成本，但这可以让歼七III战斗机拥有接近三代机的飞行品质。
与歼七和米格二十一战斗机相比，就有天壤之别了。
而歼七III战斗机的座舱设计，也是非常接近三代机，一平两下的布局，前风挡也是整体式的圆弧风档，座舱的尺寸更大了，更像气泡式的。
这也是为飞行员提供了更好的视野，老歼七战斗机，坐进去之后就像是坐井观天一样的，非常的憋屈。
李曙光非常的高兴，这也是他的杰作。
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