2)第564章火车带来的变化_我在明末有支无敌军团
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  “票价贵吗?”

  “不贵,二等座五十文,一等百文!”

  车把式算是绝望了:“虽然便宜十文钱,可问题是时间节省得太多了!”

  到了晚上,刘明遇兴奋的问道:“今天卖出去了多少股票!”

  “三十万两银子?”

  “不,三百万两银子!”

  刘明遇瞪大眼睛:“这么多?”

  “更多的是,咱们银行今天各个网点存入了共计五百万两银子!”

  大明的银子其实并不少,仅仅外贸流入的银子多达四亿多两。

  人性这个东西,向来都是如此,庄家只要发布利好的消息,这个铁路的股票只会越来越涨,越来越好。

  买涨不买跌,这也是人性。

  反正股票的问题,刘明遇就是一个由头,反正先期投入的资金,他完全可以垫付得过来,随着铁路可以兴建,那么钢厂的产能终于有了一个可以消耗的地方了。

  四个工程基建旅,三万余人开始全线施工,而且是围绕着六十多公里的铁路,等于这条铁路上,几乎都成了工地,当然修建的速度是相当快的。

  原计划是四个月完成铁路修建工作,结果倒好,火车站还有建好,铁路修建通了。

  那就没说的,刘明遇对于这种火车拥有强大的自信,当初在设计车厢的时间,十六节车厢,由于短途,卧铺那就没有必要了。

  而是采取了二等座、一等座和贵宾座。

  刘明遇带着全家、包括朱微媞、杨纤纤,刘子悦以及四大金刚包括海伦娜登上了刘明遇私人专列。

  刘明遇的私人专列,分为会客区、休息区、吧台,装修相当奢华。

  朱微媞好奇的打量着车厢内的陈设。

  就在这时,车厢开始明显感觉晃动,由于紧闭着窗户,噪音小了很多。

  一节普通车厢,就可以轻易看出辽东的工业技术成果。

  考虑到辽东的气候寒冷,也考虑到刘明遇的隔音降噪的效果,在设计制造的时候,采取了厢体中空的设计,既两层铁皮加入一些填充物。

  这些填充物自然不是聚氨酯树脂,而是造价低廉的谷壳和粉碎的麦秸杆,这是古代常用于隔热保温的建筑材料。

  好在的空调是自然不用奢望的,只不过通风问题只能依靠车窗和车顶的通风口,随着火车开始越来越快,通过车窗的玻璃,可以清晰的看到外面的景色。辽东的玻璃生产技术也成熟了起来。

  无色玻璃主要是因为石英砂和石灰石中的杂质,经过刘明遇提醒提纯之后,可以制造出玻璃,但是大块平整的玻璃,还是缺乏一定的实力,火车车窗上的玻璃,都是两尺长,一尺多宽。

  十六节满载车厢,自然是坐无虚席。一等座与二等座最大的区别是就是每排只有两个座位,一排就是四个人,一节车厢九十六个人。

  其他与二等座位一样。

  至于所谓的贵宾座,应该算是软包车厢。

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